Географические карты Азербайджана и некоторые аспекты геополитических ситуаций вокруг него

Физическая карта Азербайджана

Азербайджан в мировом зеркале зависимости между территорией и населением

Как видно из мировой тенденции зависимости между территорией и населением (отмечены прямой линией), Азербайджан никак нельзя отнести к странам с избыточной территорией (например, как Казахстан). В связи с этим оккупация Арменией территорий Азербайджана негативно влияет на дальнейшее развитие ее экономики.

Государство Азербайджан находится в восточной части Закавказья на юго-западном побережье Каспийского моря. Граничит с Россией (Дагестан) и Грузией (Квемо-Картли и Кахети) на севере, Арменией на западе и Ираном на юге. Нахичеванская Автономная Республика – эксклав Азербайджана – граничит с Арменией на северо-востоке, Ираном на юге, Турцией на западе.

Геостратегические и политические характеристики границ Азербайджана

Обширные границы Азербайджана не беспроблемны для него. Особенно в тяжелой ситуации находится Нахчыван.
Азербайджан окружают: два форпоста – Армения – российский, Грузия – американский; разносторонний многоугольник – Россия, Иран, Туркменистан и Казахстан. Лишь небольшим участком земли Азербайджан соседствует с Турцией.
Такая ситуация на границах Азербайджана тесно коррелирует с геополитической ситуацией в этом обширном регионе, в котором Азербайджан играет ключевую роль.
Автор в принципе не согласен с Бжезинским, который назвал Азербайджан «пробкой от бутылки шампанского». Когда пробка от шампанского приходит в действие, то появляется много пены, а потом веселая и легкомысленная жидкость. Азербайджан является узловым центром, где формируются многие начинания и где, сразу, без пены, идет смертельная битва за куда более серьезную жидкость, чем шампанское!
Не секрет, что Азербайджан является каркасом проектов «Набукко» и «Южный поток».

Проект «Набукко»

Даже поверхностный анализ показывает, насколько, с экономической точки зрения, газопровод «Набукко» важен для будущего Европы.
Дело далеко не в том, как об этом наивно говорит ряд экспертов, потечет или не потечет 10-15 млрд. азербайджанского газа в Европу, а в том, что конфигурация «Набукко» выстроена так, что он имеет для будущего большой геополитический запас.
Как видно из рисунка, конфигурация «Набукко» такова, что она как полноводная река может собирать в себя в будущем газовые «ручьи» всего обширного региона.

Возможное ресурсное обеспечение «Набукко» в будущем при условии его реализации,
что сильно беспокоит Россию

Армения на весь мир заявляла и заявляет, что она в блокаде, устроенной Азербайджаном. Как видно из рисунка, приведенного ниже, – это преувеличение – она имеет определенные выходы во внешний мир.

Транспортно-энергетические связи Республики Армении

Правда в другом – с такой транспортной системой Армения не имеет будущего. Такая транспортная система позволяет держаться на плаву, но не гармонично развиваться. Это не полнокровная транспортная система, а «дорога жизни». Армения на протяжении почти 70 % своей границы не имеет контактов с соседями. И то, что Армения попала в такую ситуацию, вины Азербайджана нет – не может же он стране, с которой находится в состоянии войны, предоставить свою территорию для транзита.
Про границы Армении Сильва Капутикян говорила: «Мы находимся в каменном мешке». Добавим – значительная часть этого «каменного мешка» – рукотворна!
Сердобольные «демократы» в центральных газетах выдавали подобные излияния: «Была зима 1993 года. Армения уже пятый год находилась в экономической блокаде. После известных событий в Нагорном Карабахе, Азербайджан перекрыл поставку газа в Армению, блокировал все транспортные пути. Единственная связь с внешним миром оставалась через соседнюю Грузию.
Но из-за неспокойной обстановки в самой Грузии часто грузинскими боевиками перехватывались составы с грузом и продуктами, шедшие из России в Армению. Воздушное сообщение было остановлено из-за нехватки бакинского топлива для самолетов. Прилавки в магазинах опустели. Продукты первой необходимости стали продавать только по талонам.
Из-за блокады была остановлена атомная станция. Армяне остались без электричества. В результате, поставки электроэнергии населению сильно сократились. Электричество включали по графику всего на два часа в сутки».
У любого здравомыслящего человека сразу возникнет вопрос – а в чем в создавшейся в Армении ситуации был виновен Азербайджан, против которого Армения совершила прямой акт агрессии?

Разрушительные землетрясения в Азербайджане произошли в 427, 1139 (после этого землетрясения образовалось озеро Гёйгёль), 1235 гг. в Гяндже; в 1667, 1669, 1671, 1859 и 1902 (самое сильное землетрясение в Азербайджане) гг. в Шемахе.
В связи с подобной сейсмической ситуацией на Южном Кавказе большой проблемой для всего Южного Кавказа является армянская атомная электростанция.

Станция вырабатывает в среднем 30-40 % всей производимой в Армении электроэнергии.
Она находится в высокогорье, и при любой аварии, не только при землетрясении, может возникнуть масса проблем – с недостатком воды для аварийного охлаждения активной зоны реактора, отсутствия специальных вертолетов и т.д.
Серьезные специалисты называют армянскую атомную электростанцию – Армянской «грязной бомбой».
Постановление № 24 от 15 января 1989 года Совета Министров Армянской ССР гласило: «Учитывая общую сейсмическую обстановку в связи с землетрясением на территории Армянской ССР... остановить первый блок АрмАЭС с 25 февраля и второй блок с 18 марта 1989 года». За время работы АЭС на ней уже были серьезные аварии, во время одной из них на АрмАЭС выгорело около 400 км кабелей. Последний серьезный случай произошел в январе 2011 года. В западной прессе появилась информация об утечке радиации, но усилиями властей эта информация широкой огласки не получила.
Такая атомная станция в активной сейсмической зоне, каковым является «Южный Кавказ» – опасное производство! Эту проблему поднял президент Азербайджана И. Алиев на мировой конференции по атомной безопасности в Сеуле.

Каспий – жемчужина обширного региона! Колебания уровня Каспийского моря

 

Карта глубин Каспия

В минувшие столетия уровень воды в Каспийском море резко опустился. На этом рисунке, сделанном примерно в 1750 году, ствол Баку – Девичья башня – изображен прямо на берегу моря

Размеры Каспия, его гидрологическая характеристика и происхождение дают основание называть его морем. В геологическом прошлом Каспий соединялся с Мировым океаном и на западе и на севере.
Общая площадь моря составляет 394 тыс. кв. км, т.е. превосходит многие моря Мирового океана. Объем воды равен 76 тыс. куб. км. Длина береговой линии – около 6380 км. В пределах Азербайджана она составляет более 800 км. На севере Азербайджан омывается Средним Каспием, на юго-востоке – Южным. Полосой, которая разделяет эти две части Каспия, служит подводный порог, орографически продолжающий горную систему Большого Кавказа и Апшеронского полуострова.
Поверхностный и подземный стоки вместе с атмосферными осадками ежегодно пополняют Каспий в среднем на 417 куб. км водой; столько же испаряется с поверхности. При нарушении равенства его уровень меняется.
Современный уровень моря лежит на 28 м ниже уровня Мирового океана. Однако в прошлом он не раз бывал и намного ниже и намного выше. Об этом свидетельствуют и исторические материалы, и археологические памятники, и береговые террасы.
Уровень Каспийского моря колеблется и теперь. Это отражается на развитии многих отраслей народного хозяйства, например морского транспорта, нефтяной промышленности, рыбного хозяйства.

Многочисленные реки Азербайджана обладают значительными энергетическими ресурсами, что создаёт благоприятные условия для строительства гидростанций с водохранилищами и системами искусственного орошения. Главная река – Кура. Оросительные каналы: Верхнекарабахский, Верхнеширванский и другие, важным является Мингечаурское водохранилище.

Мингечаурское водохранилище – водохранилище в Азербайджане. Средняя глубина 27 м. Объём 16,1 км³. Уровень Мингечаурского водохранилища колеблется в пределах 5,2 м, оно осуществляет многолетнее регулирование стока. Создано в интересах развития энергетики, сельского хозяйства, водного транспорта, а также для ликвидации наводнений в нижнем течении реки Кура. Из Мингечаурского водохранилища берут начало Верхнекарабахский (172 км) и Верхнеширванский (123 км) каналы.
Образовано при строительстве плотины Мингечаурской ГЭС на реке Кура.

Карта грязевых вулканов Азербайджана

Азербайджан является эпицентром грязевых вулканов мира. Здесь собрано триста пятьдесят из восьми ста существующих на планете грязевых вулканов!
На долю Азербайджана приходится добрая половина вулканов мира. Грязевые вулканы Азербайджана располагаются не только на суше, но в водах Каспийского моря. Всего насчитывается около 150 морских грязевых вулканов.
По данным исследований, проводимых учеными мира, первое извержение грязевого вулкана произошло 25 миллионов лет назад. Случилось это на территории, где теперь располагается Азербайджанская Республика. Отсюда следует, что Азербайджанские грязевые вулканы – самые древние в мире.
При извержении грязевых вулканов на поверхность земли выходит лава, грязь и жидкость, которые используются в химической и строительной промышленности, а также в фармакологии.
Каждый год тысячи туристов посещают Азербайджан, чтобы увидеть извержение грязевых вулканов. Как утверждают врачи, грязевые ванны грязевых вулканов оказывают лечебное воздействие на организм.
За последние 200 лет в Азербайджане было 200 крупных извержений. Двадцать три грязевых вулкана страны получили статус Национального парка, теперь они находятся под охраной. Грязевые вулканы Азербайджана попали в список «Семи чудес света».

Карта грязевых вулканов Каспия

Горит и будет вечно гореть!

 
В пригороде Баку вот уже сотни лет горит участок земли. В народе этот участок называют Янардаг – горящая гора. Этот участок «горящей земли» во время войны хотели заглушить, так как он мог служить ориентиром для немецких самолетов, но не смогли этого сделать – когда его взорвали, интенсивность огня только увеличилась, а когда начали заливать цементом, он возник рядом с еще большей скоростью

Известна версия о совещании у Канариса, где в 1942 году обсуждалась высадка десанта при приближении немецких войск к Баку, на котором присутствовали высшие офицеры и Отто Скорцени. Когда речь зашла о конкретных действиях при высадке в пригороде Баку, прозвучал вопрос с места: «А как Вы сумеете для высадки десантников ориентироваться ночью в пригородах Баку?»
Отто Скорцени: «Здесь нам поможет удивительное природное явление. В пригороде Баку вот уже сотни лет горит небольшой участок земли – не случайно Азербайджан называют «Страной огней». Этот огонь из земли будет для нас прекрасным ориентиром – он вполне заменит нам костры или сигнальные ракеты».

Климатическая карта Азербайджана

В Азербайджане наблюдаются 9 из 11 типов климата. Средние температуры июля от +5 °C в высокогорных районах до +25-27 °C в низменных районах (максимум +32-35 °C, но иногда доходит и до +40 °C). Средние температуры января: -10 °C в высокогорных и +4 °C в низменных районах. Атмосферные осадки от 200 мм/год в предгорьях Кавказа до 1200-1700 мм/год на Ленкоранской низменности.

 
Карта почв Азербайджана

Почвы преимущественно серозёмные, в горах бурые и коричневые горно-лесные и горно-луговые; на Ленкоранской низменности – желтозёмы. Растительность сухих степей, полупустынь, высокогорных лугов; в горах – широколиственные леса.

Зоологическая карта Азербайджана

Геологическая карта Азербайджана

Карта полезных ископаемых Азербайджана

Недра Азербайджана содержат ценные полезные ископаемые: нефть и природный газ, алуниты, медную руду, золото, молибден и другие. В республике также имеется разнообразное сырьё для отделочной промышленности: мрамор, каолин, туф, доломит.
С природными ресурсами Каспия тесно связаны такие отрасли народного хозяйства, как нефтедобывающая и рыбная промышленность, морской транспорт и судоремонт.
Среди природных богатств особое место принадлежит прекрасным климатическим и водолечебным курортам Азербайджана.

Экономическая карта Азербайджана

Карта туристических центров Азербайджана

 
Наскальный рисунок с символом Солнца в передней части Гобустана. Этот рисунок вывел великого путешественника Тура Хейердала на совершенно новый след относительно взаимообмена населением и культурой между Азербайджаном и Скандинавией

Тур Хейердал из-за большого интереса к Азербайджану четырежды посещал Баку. При этом он неоднократно встречался с Президентом Азербайджана Г. Алиевым. Впоследствии он с большой теплотой вспоминал об этих встречах.
В своей книге Тур Хейердал пишет: «Когда я впервые побывал в Азербайджане, то встретился с главой республики Гейдаром Алиевым, одним из членов Верховного Совета СССР, не принадлежащих к русской национальности. До этого я целую неделю ездил по республике в обществе президента местной Академии наук, Гасана Алиева, не подозревая о том, что они родные братья. Гасан Алиев пригласил меня в Азербайджан, чтобы показать самые древние датируемые наскальные изображения кораблей в мире.
Гасан Алиев осторожно поинтересовался, не возражаю ли я против встречи с его братом. Встреча носила официальный характер, без малейших отклонений от правил этикета. Первый секретарь ЦК КПА и я вошли в огромный зал и пожали друг другу руки точно посередине. Затем мы одновременно уселись по разные стороны длинного стола. С его стороны сидели политики, с моей – ученые…
Для меня, выросшего в консервативной западной семье, где на коммунистов смотрели как на существ с другой планеты, было удивительно и даже страшно обмениваться рукопожатиями с настоящим коммунистическим вождем, сидеть за его столом и разговаривать с ним, как с обычным человеком. На самом деле он произвел на меня очень благоприятное впечатление. Он и выглядел и говорил, как настоящий лидер», – заключил путешественник.

Бинагадинский природный памятник флоры и фауны IVвека

Площадь этого уникального природного памятника составляет 1,2 га. Здесь найдено большое количество останков редких древних животных – гепарда, пещерного льва, пещерного тигра, леопарда, благородного марала и др. Здесь обнаружены останки 43 млекопитающих, до 70 птиц,   2 пресмыкающихся, 1 земноводного, 120 видов членистоногих беспозвоночных животных и 1 вид моллюска. Аналогом Бинагадинского природного памятника ученые считают только музей Ранчо Ля Бреа в штате Калифорния (США).

Зарубежные авиарейсы «АЗАЛА»

Одним из основных показателей независимости страны является ее гражданская авиация и ее признание за рубежами этой страны.
Список рейсов и представительств авиакомпании «АЗАЛ» впечатляет: Турция – Анкара, Стамбул; Китай – Урумчи; Германия – Франкфурт; Великобритания – Лондон; Франция – Париж; Украина – Киев; Афганистан – Кабул; Арабские Эмираты – Дубай; Израиль – Тель-Авив; США – Нью-Йорк; Российская Федерация – Москва, Ростов-на-Дону, Ст.-Петербург, Минеральные Воды, Нижний Новгород; Грузия – Тбилиси; Казахстан – Актау; Иран – Тегеран; Италия – Милан; Швеция – Стокгольм; Нидерланды – Амстердам; Бельгия – Брюссель; Корея – Сеул; Республика Беларусь – Минск.
Города, в которые совершает перелеты «АЗАЛ»: Москва, С.-Петербург, Астрахань, Ростов, Актау, Тбилиси, Тегеран, Стамбул, Анкара, Анталья (сезонный), Бодрум (сезонный), Дубай, Лондон, Милан, Париж, Тель-Авив, Урумчи. Список совместного эксплуатирования – Франкфурт, Вена, Киев, Рига.
AZAL – авиакомпания, занимающая лидирующие позиции на Южном Кавказе. Азербайджан первым среди всех стран СНГ получит новейшие самолеты Boeing-787 Dreamliner – два воздушных судна. В августе 2009 г. между AZAL и Boeing было достигнуто, а в мае 2010 года официально подписано соглашение о приобретении двух самолетов Boeing-767-300 ER, один из которых AZAL получил в 2011-м, а второй – в 2012 году.

«Великий Шелковый путь»

«Соединяющий Восток с Западом легендарный «Шелковый путь» завершился как романтический период, оживляющий красочные картины в мире фантазий. В действительности же, в истории «Шелкового пути» было много беспощадных, а возможно и жестоких моментов, имевших политическое значение», – пишет известный историк Эрих Файгл.
«Шелковый путь» сегодня означает сеть многочисленных трубопроводов, транспортирующих энергоносители из бассейна Каспийского моря в западном направлении. В современном «Шелковом пути» можно увидеть возрождение исторических караванных путей, новые экономические и социальные аспекты, которые уже проявляют свое международное значение.
Азербайджан является важным звеном «Шелкового пути», и его роль будет возрастать со временем.
Существенную роль в отношении Евросоюза и Азербайджана в паре с Грузией играют программы сотрудничества ТАСИС, ТРАСЕКА и ИНОГЕЙТ. В их ведении – восстановление транспортных, телекоммуникационных и других соответствующих систем сетевой инфраструктуры в регионах, включая железные дороги Баку – Нахичевань, линии, соединяющие север и юг между Россией и Грузией; создание международного транспортного коридора; модернизация и расширение трубопроводной сети.
Как сообщает «Associated Press»: «Начиная с 2001 года, через Азербайджан в Афганистан были произведены десятки тысяч полетов. Только в 2009 году через Азербайджан в Афганистан прошли более 100 тысяч американских военнослужащих. Помимо этого, грузы, которые проходят через Пакистан, попадают туда через Азербайджан».

Турция, Грузия и Азербайджан договорились о прокладке железнодорожной линии Баку – Карс.

Железнодорожная линия Баку – Карс

В июле 2006 г. палата представителей Конгресса США под давлением армянской диаспоры проголосовала за предоставление гарантий того, что никакие экспортные и импортные фонды не будут использованы для содействия проекту строительства железной дороги Карс – Ахалкалаки – Тбилиси – Баку в обход Армении. В резолюции Н.R. 5068 говорится, что «деньги налогоплательщиков не будут использованы для большей изоляции Армении, которая уже страдает от двойной блокады со стороны Турции и Азербайджана».
Под давлением конгресса США, мощные финансовые организации отказались предоставить кредит на осуществление этого проекта. Тогда Баку пошел на беспрецедентный шаг, предоставив Грузии фактически беспроцентный кредит в 300 млн. долларов.
«Реализация проекта строительства железной дороги Баку – Тбилиси – Карс позволит Грузии выйти из транспортного тупика и закончить эру оторванности от Европы», – сказал в Марабде на церемонии закладки железной дороги Баку – Тбилиси – Карс Президент Грузии                    Михаил Саакашвили.
«Я очень волнуюсь, так как сегодня исторический день для Грузии – мы сегодня открываем строительство железной дороги, и это – проект века, который соединит Грузию с Европой через Босфорский туннель и Тбилиси, позволит наладить прямое сообщение с Парижем, Лондоном, Будапештом, а в другую сторону – с Баку. Через паромы же на Каспии – с Азией», – отметил он.
При этом было бы правильно, если бы Саакашвили не забыл отметить, что все политические, финансовые и экономические риски в этом проекте взял на себя Азербайджан.

Радиус действия Габалинской РЛС (Азербайджан).
В Азербайджане иностранных баз нет – есть только российская следящая станция в Габале

Габалинская радиолокационная станция – радиолокационная станция типа «Дарьял», составная часть российской системы предупреждения о ракетном нападении, находится неподалёку от города Габала, одна из девяти станций данного типа, построенных в СССР. Строительство велось с 1976 г., на боевое дежурство РЛС поставлена в 1985 г. Технический ресурс обеспечивает её работоспособность до 2012 г. РЛС была важнейшим элементом системы противоракетной обороны (ПРО) СССР и предназначалась для защиты южных рубежей СССР. Эффективный радиус работы станции – около 8000 км. Этого было достаточно, чтобы засекать запуски ракет с акватории Индийского океана, при этом в поле зрения РЛС полностью попадают территории Турции, Ирак, Иран, Индии и всех государств Ближнего Востока. РЛС позволяет не только засекать запуски ракет, но и отслеживать их траекторию, что даёт возможность использовать противоракеты для нейтрализации угрозы. Радиолокационная станция «Дарьял» с фазированной антенной решёткой приемного центра 100´100 метров с размещенными в ней почти 4000 крест-вибраторами, а апертура ФАР передающего центра имеет размер 40×40 м и заполнена 1260 мощными передающими сменными модулями с выходной импульсной мощностью каждого модуля 300 кВт,, который обеспечивает обнаружение целей с ЭПР порядка 0,1 м на дальности до 6000 км в секторе обзора 110° по азимуту, повышенной точностью измерения параметров, высоким быстродействием и пропускной способностью, помехоустойчивостью, способностью обнаружения и одновременного сопровождения около 100 объектов.
После получения Азербайджаном независимости и перехода РЛС в его собственность Россия продолжила её использование на условиях аренды. Соглашение установило статус станции в качестве информационно-аналитического центра, являющегося собственностью Азербайджана и переданного России на условиях аренды на десять лет до 2012 года с правом пролонгации договора аренды. Десятилетнее соглашение об аренде станции было подписано в 2002 г. Вопрос о работе Габалинской РЛС неоднократно становился предметом внутриполитических дебатов, в том числе в парламенте Азербайджана. Сейчас деятельность станции обеспечивают 1,4 тыс. российских военнослужащих. Стоимость аренды – $14 млн. в год. В изменившихся условиях Азербайджан просит за аренду РЛС 300 млн. долларов.

Дальше...